到岸成本含义定义、示例和计算
一开始通常会考虑相同的目标:在海外寻找更便宜的供应商。当地供应商似乎很昂贵,这给你带来的利润微乎其微。然后,你偶然发现了一家海外供应商。他们提供相同的产品,但单价要低得多。起初,感觉就像你夺得了金牌。数学浮现在你的脑海中:“如果我能少花30-40%的价格买到这个,我的利润就会节省
。这种冲动是真实的,但现实看起来有些不同。首先,请记住,您还需要支付运费。鉴于国际运费因货物尺寸、重量和速度而异,因此很难立即为运费分配一个数字。然后,还有进口关税和税收。这些也并不总是事先明确的。它们根据国家、产品和贸易规则而变化。如果你加上当地手续费、仓库运费,可能还有仓储费,你可能会意识到你希望的利润要小得多。那个 “便宜” 的交易可能看起来不再那么便宜了。这就是 “到岸成本” 的用武之地。
到岸成本的组成部分
| 成本组成部分 | 它包括什么 | 当成本发生时 | 会有所不同吗? | 业务影响 |
| 产品成本 | 供应商收取的购买价格。 | 发货前。 | 通常每个订单都是固定的。 | 构成总成本的基础。 |
| 国际货运 | 海运、空运、铁路或卡车运输。 | 在国际运输期间。 | 是的,取决于路线、燃料、季节和模式。 | 主要的物流费用。 |
| 海关关税 | 基于产品分类的进口关税。 | 在清关期间。 | 是的。 | 增加进口成本。 |
| 税收 | 增值税、商品及服务税、销售税或进口税。 | 进口时。 | 是的。 | 影响最终购买成本。 |
| 海关经纪 | 海关文件和清关服务。 | 在导入过程中。 | 是的。 | 有助于防止通关延迟。 |
| 港口和码头费用 | 集装箱装卸、卸货、码头服务。 | 在到达港。 | 是的。 | 在货物放行之前必须。 |
| 内陆运输 | 从港口运送到仓库或配送中心。 | 清关后。 | 是的。 | 完成交付流程。 |
| 货运保险 | 防范运输风险。 | 在装运之前或装运期间。 | 可选。 | 降低财务风险。 |
| 存储和滞期费 | 仓库存储费或延迟集装箱退货费。 | 如果出现延迟。 | 是的。 | 可以显著增加着陆成本。 |
什么是到岸成本?
到岸成本的含义很简单。这是你为将产品完全交到你手中,准备使用或出售而实际支付的费用。这不仅仅是供应商收取的费用。要将这些商品从供应商那里送到你手中,你需要支付的所有小额开支。因此,到岸成本可以归结为:“这个产品送到我手中的实际总成本是多少?
”如果你是那些认为到岸成本只是价格的更高版本的人之一,那么你可能已经意识到这还不止于此。它旨在追踪产品在旅途中消耗的每一美元——购买、运输、合法引进、处理和运送到最终目的地。发票支付后,到岸成本不会停止。
分解到岸成本
您无需在电子表格中获得博士学位即可了解如何计算到岸成本。到岸成本通常只是几个主要部分的总和。
- 产品价格从供应商给您的价格开始。
- 运费
这意味着国际运费。较慢的水上旅行通常成本更低。飞行物品速度更快,但对钱包的冲击更大。价格的变化,受燃料账单、繁忙程度、月份的流逝等推动。今天的数字明天可能会有所不同。 - 关税和税收
每个地方都有自己的规则。关税通常是价值的百分比,但税率会根据产品的分类方式而变化。另外,你必须增加手续费、监管费用等。 - 当地手续
抵达后,您将需要支付港口费、码头费或手续费、海关经纪人费用和检查费。有些可能不大,而另一些则可以显著改变最终的到岸成本。 - 内陆交付
这就是将货物从港口运送到您的住所所需要的条件。你可能在使用卡车,也许是铁路,也许是最后一英里送货。这件作品比大件物品小,但仍然很重要。 - “小额费用” 没人告诉你
有些较小的费用可能并不总是浮现在脑海中。其中包括文件费、货币兑换损失、保险和货件卡住时的仓储费。
计算到岸成本
没有秘密配方。基本上是:
到岸成本 = 产品 + 运费 + 关税 + 税费 + 本地手续费 + 内陆运费 + 随机费用
您可以根据规模进行基准估算,也可以非常详细地进行估算。
示例
让我们用一个例子来看看如何计算到岸成本。
您找到了一家每单位价格为10美元的供应商。在当地,你需要支付15美元。这看起来像是一场显而易见的胜利。现在,让我们把实际成本加起来:
- 产品:10.00 美元
- 运费(每单位):3.20 美元
- 进口税:1.80 美元
- 增值税/税费:1.50 美元
- 港口/海关费用:0.90 美元
- 内陆配送:0.70 美元
如果你把所有东西加起来,到岸成本将为每单位18.10美元。因此,你的 “10美元产品” 现在比在当地购买更昂贵。即使在现实生活中差距稍小一点,本地选择突然显得更加合理。
为什么到岸成本经常被错误判断
即使是具有丰富国际运输经验的物流专业人员,也会错误地计算到岸成本。为什么会发生这种情况?供应商发出的报价吸引了所有人的注意力。这个数字很容易比较,很容易被迷惑。因此,其他一切都落入了后台。
运费可能相差很大,因此有足够的惊喜余地。人们通常认为最难的部分是将货物运入该国。但是,仍有许多工作要做。当地的物流和装卸会消耗现金,常常被忽视,直到为时已晚。即使随机收费,希望节省下来的钱仍然物有所值并不总是最好的主意。
企业实际上是如何计算到岸成本的
每天都这样做的公司不仅知道到岸成本的含义,而且还将其视为决策的核心。他们不只是问 “这更便宜吗?”他们想知道,“扣除每笔费用后我能获得多少利润?”如果到岸成本消耗了您的所有利润,那么低的单价将毫无意义。
如果你要转售,你的价格必须涵盖你实际支付的金额,而不是你的预期。18美元的到岸成本意味着10美元的定价根本行不通。到岸成本可以让你进行真正的比较——全貌,而不是部分数字。合理安排到岸成本有助于您规划库存、管理现金流、比较供应商并制定未来计划。
最后的想法
在海外寻找更便宜的供应商可能效果很好,而这正是许多企业每天成功做的事情。但是,必须记住,单价只是您将支付的最终价格的一部分。
运费、关税、手续费和那些偷偷摸摸的小开支将改写你的利润,有时只是一点点,有时很多。着陆成本使这一切显而易见。一旦你开始这样思考,定价就会变成现实,你可以在业务中进行更好的规划。